机油粘度怎么选？维修师傅：根据这些因素选机油，省油又省发动机

对于大多数车主来说，汽车不仅是一辆车，而且是一个移动的家。很多车主都知道自己应该爱车和保养车，但他们不知道具体的保养措施，哪怕是基本的换油，也只知道一两点。因此，在维修中，绝大多数车主只听取维修工人的建议。杭州汽修培训学校
严格来说，换油也是一个重要的保养项目，甚至机油的选择也会直接影响发动机的运转，所以小编希望车主自己能了解一些关于机油的知识，更好的保养汽车。如何选择油的粘度？维护大师：根据这些因素，选择机油以节省燃油和发动机。
就油粘度而言，市场上常见的油粘度系列可分为：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、10W-50、15W-50等。我觉得这里的网友很头晕。那么，这些常见的机油粘度系列中哪一个更适合我们的汽车？
那么小编就可以弥补所有人的不足了，这些粘度系列到底代表什么呢？实际上，润滑油粘度中的“W”是指“冬季”，即冬季。“W”前的数字表示低温下的油流量指数。因此，数量越小，油的低温流动性越好，这意味着可用的环境温度越低，冷起动时对发动机的保护就越好。低适用温度由常数35减去W前面的数字表示。
“W”后面的数字代表油的耐高温指数。通常情况下，值越大，粘度越高，这就意味着高温下油的保护性能越好。例如，“5W-30”表示低适用温度为零下25度，高温度为零下30度。因此，根据油粘度系列的计算和我区的温度，可以得到油粘度。如果冬季低温度为零下25度，夏季高温度为零下30度，则选择10W30油。杭州汽修培训学校
但应注意的是，油的粘度太大或太小都不能，因为粘度较大，油的流动性差，循环速度慢。因此，从摩擦表面带走热量的速度也很慢，因此其冷却效果差，导致发动机容易过热，冷却效果差。但如果粘度低，油膜很容易被破坏。由于油粘度低，在高温摩擦表面不易形成足够厚的油膜。油膜承载能力差，在载荷作用下容易损坏，使零件不能得到正常润滑，增加了发动机的磨损。
所以在选择机油时，如果机油的粘度较大或较小，会损坏发动机。我们必须根据我们生活的环境和气候来选择它。好的选择是正确的。